(*・ェ・*)ノ~☆コンバンワ♪
ついにTAMIYAから発表されました!
ミニ四駆、JAPAN CUP 2014
東京大会は6月22日、8月24日、9月28日、10月19日(チャンピオン決定戦)
今年はナイアガラが無い?!
一見、簡単そうだな~って良く見ると・・・?
ダウンステップVer2とフジヤマチャンジャー!!
これは、やばい!!
ここでCO確実!!www
スロープの下りとフジヤマチャンジャーの個所でブレーキを入れないとマシンが飛んで行きそうです!
だからといって、ブレーキを強く入れると他のセクションでスピードロスになってしまうし・・・
やっぱり、攻略が難しいですねwww
それでも、ミニ四駆は遊びだから良いのです♪
JAPAN CUPまでは日程もあるので、作りかけのCC-01とMINI-ZのMA-020化で、ゆっくりと遊んでよ~♪
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
2014年4月21日月曜日
2014年4月20日日曜日
浜焼きBBQ!!in まるはま
(*・ェ・*)ノ~☆コンバンワ♪
先週の土曜日(4/19)、会社の仲間達と房総半島へ遊びに行きました。
目的はと言うと~
海鮮浜焼き食べ放題!!
行った場所は千葉県金谷にある海鮮浜焼き『まるはま』
ハマグリ・サザエ・ホタテ・エビなどが食べ放題!!
しかも、この日はカキが入荷しているとの事でカキも食べ放題!!
お腹が空いていたこともあって写真を撮るのを忘れてしまいました・・・www
しかも、食べ放題は貝だけではなく、魚も食べ放題!!
金目やイワシといったものから、スイーツまで食べ放題でした。
スイーツには併設されるバウムクーヘンのお店で作られるものから黒糖まんじゅうなど
女性にも満足できるものとなっていました。
これで90分!!食べ放題で!!
2,700円!!やすっ!!www
お腹の欲求が満足したところで、近くの鋸山へ!!
ロープウェイで山頂へ!!高所恐怖症のオイラは怖かった・・・www
っで!仲間達が鋸山の名所?でもある地獄覗きへ!
もうね・・・
地獄覗きへ続く階段で心が折れました・・・www
すんげ~疲れるの!!
って、言うか、オイラの運動不足とも言いますが・・・w
ついにきました!!地獄覗き!!
岩の先っちょに行くやつら・・・アホですな・・・
・・・
見ているだけで寒気が・・・
その後も会社の若い連中に虐めを受けながら、階段の上り下りをひたすら繰り返して、大仏様の所へ。
ふ~!っと、この時だけ心が和みましたwww
( -ω-)y─┛~~~~~
また大仏様の所からロープウェイへの道のりは、ひたすら登り階段!!
途中なんども心が折れながらロープウェイ乗り場へ到着。。。
帰りの高速道路。
オイラが運転している間、若いやつ1人が爆睡・・・
むっ、むかつ・・・○・・・( ゜Д゜)y \_ ポロッ
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
先週の土曜日(4/19)、会社の仲間達と房総半島へ遊びに行きました。
目的はと言うと~
海鮮浜焼き食べ放題!!
行った場所は千葉県金谷にある海鮮浜焼き『まるはま』
ハマグリ・サザエ・ホタテ・エビなどが食べ放題!!
しかも、この日はカキが入荷しているとの事でカキも食べ放題!!
お腹が空いていたこともあって写真を撮るのを忘れてしまいました・・・www
しかも、食べ放題は貝だけではなく、魚も食べ放題!!
金目やイワシといったものから、スイーツまで食べ放題でした。
スイーツには併設されるバウムクーヘンのお店で作られるものから黒糖まんじゅうなど
女性にも満足できるものとなっていました。
これで90分!!食べ放題で!!
2,700円!!やすっ!!www
お腹の欲求が満足したところで、近くの鋸山へ!!
ロープウェイで山頂へ!!高所恐怖症のオイラは怖かった・・・www
っで!仲間達が鋸山の名所?でもある地獄覗きへ!
もうね・・・
地獄覗きへ続く階段で心が折れました・・・www
すんげ~疲れるの!!
って、言うか、オイラの運動不足とも言いますが・・・w
ついにきました!!地獄覗き!!
岩の先っちょに行くやつら・・・アホですな・・・
・・・
見ているだけで寒気が・・・
その後も会社の若い連中に虐めを受けながら、階段の上り下りをひたすら繰り返して、大仏様の所へ。
ふ~!っと、この時だけ心が和みましたwww
( -ω-)y─┛~~~~~
また大仏様の所からロープウェイへの道のりは、ひたすら登り階段!!
途中なんども心が折れながらロープウェイ乗り場へ到着。。。
帰りの高速道路。
オイラが運転している間、若いやつ1人が爆睡・・・
むっ、むかつ・・・○・・・( ゜Д゜)y \_ ポロッ
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
2014年4月8日火曜日
ミニ四駆グランプリ2014 SPRING
(*・ェ・*)ノ~☆コンバンワ♪
ようやく、桜も咲き温かい日が続くようになりましたね。
寒い季節が嫌いなオイラにはウキウキ♪です。
それでも、日夜の寒暖差がまだ大きいので喉が痛くなったりするので、もう暫く我慢ですね。
TAMIYA公式戦のミニ四駆グランプリ SPRINGの日程が発表されました。
ミニ四駆グランプリ2014 SPRING 開催スケジュール
東京地区は4月27日(日)です。
ヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!
・・・
っと思ったら、この日は既に別の用事が・・・www
今回のSPRING大会の出場はパスですね。
それでも、勝手に頭でコースのシュミレーションをしてみたので、オイラ的な考察を。
コースはステップサーキット2014
大きな立体セクションも無いコースですが、ストレートが短く、なおかつマシンが上下に揺す振られマシンのバランス性が問われそうなコースになっていますね。
まずはスタートからスロープ登り。ここのスロープを上がりきった時に速くマシンの姿勢を戻していないと急カーブでCOするパターン。
そして小ジャンプ後のスロープ下り後のアイガースロープの登り。
マシンのブレーキを取り付ける高さで脱出スピードが大きく別れそう。
あくまで推測だけど最低地上高は2mmは欲しい?
その後、グラインドロードを抜けてアイガースロープの下り。特にレーンチェンジのコースはここでもブレーキセッティングで脱出スピードが大きく変わるでしょうね。
レーンチャンジを抜けた後は、R2100コーナー、そしてデジタルカーブ。
今回のコースをパッと見て判断し、オイラなら、こうセッティングするな~という感じで書くと
VSシャーシもしくはスーパーⅡシャーシ(小回りの効くマシンで)
モーターはHD2
ギヤ比は3.7:1もしくは4:1かな?3.5:1だとストレートが長くないのでギヤ比が有効に使えないと予想。
ホイールは小径ホイールでタイヤはハードタイヤ。
バッテリーはネオチャンプ。
ローラーはデジタルカーブがあるので、系の小さなローラーよりもフロントは13mm-12mmでリアを19mmのプラベアにするかな~?
ここは色々と意見が分かれるでしょうね~。
ブレーキはフロントを、フロントアンダーガードを付けて、コースに接触させることでブレーキ効果を持たせるのとリアはスポンジのブラック。
地上高は2mmぐらいが丁度良さそうな感じがする。
マスダンパーは様子をみながら取り付けでしょうね。
あぁ~出場したいな~!!
しかし、この日の用事は外せないので今回は諦めます~o(TヘTo) くぅ
ちなみに最近お気に入りの盆栽シャーシはRSシリーズのマシンとホットショット!!
カッコイイでござる!!www
走行用にはポリカーボネートボディのサンダーショットがお気に入りです~
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
ようやく、桜も咲き温かい日が続くようになりましたね。
寒い季節が嫌いなオイラにはウキウキ♪です。
それでも、日夜の寒暖差がまだ大きいので喉が痛くなったりするので、もう暫く我慢ですね。
TAMIYA公式戦のミニ四駆グランプリ SPRINGの日程が発表されました。
ミニ四駆グランプリ2014 SPRING 開催スケジュール
東京地区は4月27日(日)です。
ヽ(*´∀`)ノ キャッホーイ!!
・・・
っと思ったら、この日は既に別の用事が・・・www
今回のSPRING大会の出場はパスですね。
それでも、勝手に頭でコースのシュミレーションをしてみたので、オイラ的な考察を。
コースはステップサーキット2014
大きな立体セクションも無いコースですが、ストレートが短く、なおかつマシンが上下に揺す振られマシンのバランス性が問われそうなコースになっていますね。
まずはスタートからスロープ登り。ここのスロープを上がりきった時に速くマシンの姿勢を戻していないと急カーブでCOするパターン。
そして小ジャンプ後のスロープ下り後のアイガースロープの登り。
マシンのブレーキを取り付ける高さで脱出スピードが大きく別れそう。
あくまで推測だけど最低地上高は2mmは欲しい?
その後、グラインドロードを抜けてアイガースロープの下り。特にレーンチェンジのコースはここでもブレーキセッティングで脱出スピードが大きく変わるでしょうね。
レーンチャンジを抜けた後は、R2100コーナー、そしてデジタルカーブ。
今回のコースをパッと見て判断し、オイラなら、こうセッティングするな~という感じで書くと
VSシャーシもしくはスーパーⅡシャーシ(小回りの効くマシンで)
モーターはHD2
ギヤ比は3.7:1もしくは4:1かな?3.5:1だとストレートが長くないのでギヤ比が有効に使えないと予想。
ホイールは小径ホイールでタイヤはハードタイヤ。
バッテリーはネオチャンプ。
ローラーはデジタルカーブがあるので、系の小さなローラーよりもフロントは13mm-12mmでリアを19mmのプラベアにするかな~?
ここは色々と意見が分かれるでしょうね~。
ブレーキはフロントを、フロントアンダーガードを付けて、コースに接触させることでブレーキ効果を持たせるのとリアはスポンジのブラック。
地上高は2mmぐらいが丁度良さそうな感じがする。
マスダンパーは様子をみながら取り付けでしょうね。
あぁ~出場したいな~!!
しかし、この日の用事は外せないので今回は諦めます~o(TヘTo) くぅ
ちなみに最近お気に入りの盆栽シャーシはRSシリーズのマシンとホットショット!!
カッコイイでござる!!www
走行用にはポリカーボネートボディのサンダーショットがお気に入りです~
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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