ついに我が家のRCメンバーにAXIALのWRAITHが加わりました♪
昨日、Big Nutsの店長さんより連絡を貰い、今日遊びに行ってきました。
店長さん、お忙しい中ありがとうございます♪(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ
フロントライトは全て点灯♪付属品の袋の中にPIAAのランプカバーも入っていました。
サーボホーンは無く、直付けです。
クローラーって、直付けなんですねwww
ギヤはスプール・デフ状態
バッテリーは運転席の後ろにマジックテープ止めになっていて、バッテリーコネクタはタミヤコネクタでした♪
車体裏はこんな感じ!
ロックレーサーいうだけサスは結構固めです。ゆっくり走らせたりクローリングするときにはスプリングを換えるかテンションを低くした方が良さそうです。
そして一番萌えるのが運転席♪
スゲーたまんないっすよ♪これ!!
O(≧▽≦)O
フロアトンネルの運転席側にON/OFFスイッチが取り付けられています。
オマケに2.4gプロポ・・・輸入品なのでゴミ?ですwww
ボンネットを外せば、受信機に直ぐにアクセスできるようになっていて簡単に変更できます。
とりあえず、Big Nutsの店長さんに今後欲しいものを伝え帰ってきました♪
さてさて、今度は小型カメラを搭載してユックリ走らせてみます。
RC Nuts Forumも宜しくですヽ(^◇^*)/
自分もまだ書き込んでいませんが、みんなで掲示板を盛り上げていこ~♪
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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2011年8月31日水曜日
2011年8月30日火曜日
久しぶりのプラモデル作り♪O(≧▽≦)O♪
とある症状が発病し、今週から9月末まで医者から出勤停止状態で薬漬け状態なので御座います・・・
まぁ、今までアホのように仕事仕事の状態でしたので暫く休養することにしました。
そんなことで、久しぶりに息子からダンボール戦機というプラモデルの作成を依頼されまして・・・www
今のプラモデルは凄い簡単にできているんですね♪
暫くプラモデルを組んだことが無かったので知らなかったのですが、ニッパーやら接着剤もいらないで組めるようになっているんですよ。
アハハ、、、☆:・.*・.ヽ(T-T )ノ ヽ( T-T)ノ .・*.・:☆、、、アハハ
一応、ニッパーを使ってランナーから切り離しましたが、刃をあてるだけで切り取れてしまう柔らかさ。
随分前に作った覚えがあるのはランナーからパーツを切り離す時にはパチンパチン♪切り離していた覚えがあるのですが・・・www
頭のリフレッシュには良いかもしれませんね♪プラモデル作り♪
知り合いに上司の服装は赤い服、一般職の服装は青い服の人がいますが、CADで一生懸命キットを開発しているんでしょうね♪
今度、ワンピースのプラモデルでも作ってみようかな?
本当に作るかは不明ですが・・・www
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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2011年8月28日日曜日
今週末は稲刈り☆^v(*^∇')乂('∇^*)v^☆
8月27日から28日まで、千葉県の房総半島にある実家へ帰省し、稲刈りをしてきました♪
初日、我が家の家族で自給分の稲刈り♪
昔ながら稲を天日干しにしてから米にするため、地道に小型の稲刈り機で刈っていきます♪
普段データーセンターやら検証ルームといった空調設備の整った場所で引きこもっているオイラにとっては、汗がダックダクの作業である・・・(T▽T)アハハ!!
娘も見よう見まね?でお手伝い(*´▽`*)ノ゛
我が家のスーパーカーに腰かけ、(-。-)y-゜゜゜
※ちなみに、所有するスーパーカーは前のBlogに写真がUPされていますwww
↓
GWは実家に帰省
刈り取った稲は天日干しへ♪
この後の作業は兄弟任せである・・・www
ちなみに農協などに出荷してしまう米は、専用の稲刈り機で一気に収穫し、米袋を機械から下ろすだけの面白くない作業なので、オイラは手伝っていません・・・www
夕方、ニイニイから頑張ったご褒美として子供達が玩具を買って貰っている時に、何気に欲しかったアイルーGを買い物カゴにシレッと入れておいたら、買ってくれました♪
流石、大人や♪
しかし、何故に結婚しないか我が家の親戚一同の悩みの種であるが、オイラ的には我が家の子供を可愛がってくれるので良いと思うんだけど・・・女達からは・・・(-ω-;)
次の日の朝!
ワンコの姫ちゃんと散歩♪
流石、4駆なだけに、ちょっとした崖登りも早いです♪
っと、そこで貴重な昆虫を発見!!
オイラも初めて見た、山蚕!!
聞いたところ、自然の山蚕は滅多に見られないらしい。
いや~農村♪普段の生活から癒されますわ( -ω-)y─┛~~~~~
帰路、今回は高速道路に入る前に『道楽園』という所でお買いもの。
お寿司が激安!!
ちなみに、ブルーベリーは近所の貰いものです♪
最後、いつものようにハイウェイオアシスでお土産を購入し帰宅しました♪
ちょいと疲れたけど、久しぶりに休日を満喫した週末でした♪
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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2011年8月23日火曜日
Battlefield 3が11月2日に来るぞ!!
FPSファン待望のゲーム、Battlefield 3がついにくる!!
ヘ( ̄▽ ̄*)ノ・ ・.♪ヒャッホーイ♪.・ ・ヾ(* ̄▽ ̄)ノ
2011年11月2日に発売予定♪
BFシリーズは大好きなだけに今から((o(▽ ̄*)oワクワクo(* ̄▽)o))が止まらないっす♪
たまりませんな♪この動き♪
o(~∇~;) ハァハァ・・・
しかも、空戦!!凄いよ。凄すぎるよ!!
眠れなくなるよ~!!
オンラインも凄いことになってるし、こりゃ~発売されたら会社に行けませんがな・・・www
ついでになんと、iOSでもBF3が発売される予定!!
キャー!!ビックリ!! (*゜ロ゜)ノミ☆(;>_<) バシバシ
iOSのBF2も面白かったけど、BF3も中々よさそう♪
家ではPS3で、通勤中はiOSで。。。頭がBF3で一色になりそうです♪
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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2011年8月20日土曜日
CALIBER 120 Type Rの修理【空撮もどき】
今日の日中、CALIBER・・・orz
っと思っていたところ、ふと頭に空撮・・・
なぜかというと、自分の持っているWalikeraだとカメラのピンホールが機体の車輪が邪魔をして前方を撮れない。
ところが、CALIBERの場合、足がスキッド?っていうのかな?要は足が棒状になっているのでカメラの邪魔をしないんですよ。
ってなことで、
早速、メインモーターも交換しないで早速チャレンジ!!(〃^∇^)o_彡☆
瞬殺で終わりました・・・www
パワーも無いのに、『カメラここに付けると良いんじゃね?』って感じで適当にマスキングテープで固定しただけ・・・
次からメインモーターを交換し、練習に励みます♪
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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っと思っていたところ、ふと頭に空撮・・・
なぜかというと、自分の持っているWalikeraだとカメラのピンホールが機体の車輪が邪魔をして前方を撮れない。
ところが、CALIBERの場合、足がスキッド?っていうのかな?要は足が棒状になっているのでカメラの邪魔をしないんですよ。
ってなことで、
早速、メインモーターも交換しないで早速チャレンジ!!(〃^∇^)o_彡☆
瞬殺で終わりました・・・www
パワーも無いのに、『カメラここに付けると良いんじゃね?』って感じで適当にマスキングテープで固定しただけ・・・
次からメインモーターを交換し、練習に励みます♪
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WISH センターピラーウェザストリップの取り付け♪
先日、やりのこしていたウェザストリップを取り付けました♪
センターピラー アッパエンド ウェザストリップ RH 品番:67865-20021
センターピラー アッパエンド ウェザストリップ LH 品番:67866-20021
まずWISHには取り付け用の穴があいていないため、ウェザストリップに付いているプラスチックをニッパーやペンチで取り除きます。
その後、ウェザストリップを脱脂して両面テープを貼り付けます♪
自分が使用したのは、エーモンの両面テープです。
センターピラー側も脱脂したらマスキングテープを使用して位置決めを行います。
この時に、リアドアとウェザストリップの間隔を微調整します♪
何回かドアを開け閉めしたりすると取り付け位置が決まるので、RCカーのMINI-Zタイヤを作る感じで両面テープの紙をユックリ引いていきます。
そうするとマスキングテープで位置決めした位置もずれずに貼りつけることができますよ♪
そして~~~
じゃじゃ~ん♪
無事に取り付け完了~~~♪
気になる取り付け後の感想ですが・・・これは良い♪
走行時の風切り音が低減されてオーディオの音がクリアに聞こえます♪
ただ、人間には欲というのがありまして、どこかが静かになると他の個所が気になりまして・・・www
ちょっと音獄にハマりそうなので、ここまでにしておきます♪フロアにもエーモンの清音マットも引いてあることだし♪
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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CALIBER 120 Type Rの修理【飛行♪】
今日は天気が良くありませんね~(-ω-;)
でも風も穏やかなので、夜に直したCALIBER 120を飛行させてみました♪
でっ!!
ででっ!!
・・・
難しい・・・(T_T)
自分の所有するRCヘリコプターでランクを付けるのであれば、
ヒロボーのXRBが初心者
WalikeraのV200DQ01が中級者
KYOSHOのCALIBERが上級者!!って感じです・・・www
ホバリングするんだけど、すっごい不安定なホバリング・・・www
飛行させて気付いたのですがフルスロットルに入れても腰の高さまでしか上がらず、どうもメインモーターがご機嫌斜め・・・
どうもCALIBERのメインモーターは50フライト、テールモーターは20フライトで交換らしい
アハハ、、、☆:・.*・.ヽ(T-T )ノ ヽ( T-T)ノ .・*.・:☆、、、アハハ
結局、メインモーターが不安定なので今日の飛行は終了~
結局最後はWalikeraで遊んでしまったのでした~♪
CALIBERを手なずけるには時間がかかりそうです♪
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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でも風も穏やかなので、夜に直したCALIBER 120を飛行させてみました♪
でっ!!
ででっ!!
・・・
難しい・・・(T_T)
自分の所有するRCヘリコプターでランクを付けるのであれば、
ヒロボーのXRBが初心者
WalikeraのV200DQ01が中級者
KYOSHOのCALIBERが上級者!!って感じです・・・www
ホバリングするんだけど、すっごい不安定なホバリング・・・www
飛行させて気付いたのですがフルスロットルに入れても腰の高さまでしか上がらず、どうもメインモーターがご機嫌斜め・・・
どうもCALIBERのメインモーターは50フライト、テールモーターは20フライトで交換らしい
アハハ、、、☆:・.*・.ヽ(T-T )ノ ヽ( T-T)ノ .・*.・:☆、、、アハハ
結局、メインモーターが不安定なので今日の飛行は終了~
結局最後はWalikeraで遊んでしまったのでした~♪
CALIBERを手なずけるには時間がかかりそうです♪
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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CALIBER 120 Type Rの修理【手術終了♪】
今日の朝?は少し涼しいかな~?っと、思っていたら、夜になったら本当に涼しくなりましたね。
もう、夏は終わってしまうのでしょうかね?(-ω-;)
オイラの夏休み・・・どこ・・・?
ってまぁ、別に土日が休めれば贅沢いいませんwww
今日は早速、会社から帰ってきたら夕飯を早くすませ、CALIBERの手術ならぬ修理に取り掛かりました♪
小さいラジコンは得意な方ですが、話を聞いた通りMINI-Zよりも細かく難しかったです
o(*^▽^*)oあははっ♪
でわでわ、修理の全貌を♪
まず、テール回りを完全に取り払い、メインマストを交換するためにパーツを取っ払います。
スタビライザーを固定する小さなピンの取り外しだけ苦労しました・・・www
っで、いよいよオプションパーツのカーボン製メインマストと交換だ~♪
っと思っていたら・・・
あれ?あれれ?
・・・
これ、最初からカーボンじゃん!!
ちなみに下のマストがオプションパーツ。
さすがType R!!
Rのバッジを付けるだけあって、最初からカーボンだぜ!!www
勿体ないので何がいけないのか良く見た所、本来マストに固定されているスワッシュプレートのリンク部分が固定されていないことが判明。
オプションパーツを良く見ると瞬間接着剤で固定した跡が見えるのだが、最初に付いていたのは瞬間接着剤の痕跡が無い・・・
って、ことで瞬間接着剤をオプションパーツを見ながら流したら、簡単に直っちゃいました♪
途中、ふと箱を見て、緩衝材の割には固いな~?なんて見ていたら、なんと入っていたのはフロート!!
これ、フロート機にもなるの!!
なんか、すげーぜ!!(〃^∇^)o_彡☆
なんて、考えながらエルロンサーボアームのズレを中心に戻し、両方のリンゲージロッドを8mmに修正!
スワッシュプレートの水平がとれたら、テールまわりも一通り交換し、元に戻して手術完了♪
先日の画像と比べてどうでしょう?
自分では良く直ったかな?なんて・・・°゜°。。ヾ( ~▽~)ツ ♪
最後、ローター回転時のガタガタが発生しないか確認!!
大丈夫みたい♪
試しに床におきスロットルを上げて、離陸する!!って直前に、急に左側へスライド!!
ネット上や説明書にも離陸時には左に流れるのでエルロンを右に傾ける必要があるとのこと。
しかし、ここまで流れるのって・・・
これは難しいかもwww
Walikeraだとスロットルで浮き上がっちゃうもの。。。
おまけにプロポの動きがあまり良くない上、機体についているサーボの動作量に対してスティックを細かく入れる必要性があるんでしょうね。
ただ、手からの離陸だと綺麗に浮き上がります♪
明日は晴れないのかなぁ~?
次は空を飛ぶ飛行編と行きたいところなのですが・・・
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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もう、夏は終わってしまうのでしょうかね?(-ω-;)
オイラの夏休み・・・どこ・・・?
ってまぁ、別に土日が休めれば贅沢いいませんwww
今日は早速、会社から帰ってきたら夕飯を早くすませ、CALIBERの手術ならぬ修理に取り掛かりました♪
小さいラジコンは得意な方ですが、話を聞いた通りMINI-Zよりも細かく難しかったです
o(*^▽^*)oあははっ♪
でわでわ、修理の全貌を♪
まず、テール回りを完全に取り払い、メインマストを交換するためにパーツを取っ払います。
スタビライザーを固定する小さなピンの取り外しだけ苦労しました・・・www
っで、いよいよオプションパーツのカーボン製メインマストと交換だ~♪
っと思っていたら・・・
あれ?あれれ?
・・・
これ、最初からカーボンじゃん!!
ちなみに下のマストがオプションパーツ。
さすがType R!!
Rのバッジを付けるだけあって、最初からカーボンだぜ!!www
勿体ないので何がいけないのか良く見た所、本来マストに固定されているスワッシュプレートのリンク部分が固定されていないことが判明。
オプションパーツを良く見ると瞬間接着剤で固定した跡が見えるのだが、最初に付いていたのは瞬間接着剤の痕跡が無い・・・
って、ことで瞬間接着剤をオプションパーツを見ながら流したら、簡単に直っちゃいました♪
途中、ふと箱を見て、緩衝材の割には固いな~?なんて見ていたら、なんと入っていたのはフロート!!
これ、フロート機にもなるの!!
なんか、すげーぜ!!(〃^∇^)o_彡☆
なんて、考えながらエルロンサーボアームのズレを中心に戻し、両方のリンゲージロッドを8mmに修正!
スワッシュプレートの水平がとれたら、テールまわりも一通り交換し、元に戻して手術完了♪
先日の画像と比べてどうでしょう?
自分では良く直ったかな?なんて・・・°゜°。。ヾ( ~▽~)ツ ♪
最後、ローター回転時のガタガタが発生しないか確認!!
大丈夫みたい♪
試しに床におきスロットルを上げて、離陸する!!って直前に、急に左側へスライド!!
ネット上や説明書にも離陸時には左に流れるのでエルロンを右に傾ける必要があるとのこと。
しかし、ここまで流れるのって・・・
これは難しいかもwww
Walikeraだとスロットルで浮き上がっちゃうもの。。。
おまけにプロポの動きがあまり良くない上、機体についているサーボの動作量に対してスティックを細かく入れる必要性があるんでしょうね。
ただ、手からの離陸だと綺麗に浮き上がります♪
明日は晴れないのかなぁ~?
次は空を飛ぶ飛行編と行きたいところなのですが・・・
でわでわ(( ヽ(o^ー゜)フリフリ
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2011年8月18日木曜日
CALIBER 120 Type Rの修理【前準備】
今日はBlogerのエディターが不安定ですな・・・
まぁ、直ぐに解消されますが( ^ΦωΦ)y─┛~~~oΟ◯
それにしても、天気予報によると暑さも今週まで??ほんとに??
まだ3回しかプールに行っていないんですけど・・・(-ω-;)
っで、本題に入って
シッコリーナパパさんから継承した娘さんを週末に修理するべく直す所を見た目でチェック!!
バッテリーホルダーとボディの緩み
スワッシュプレートが水平にならないので分解
メインマストにもガタ出ていてスワッシュプレートが水平にならないので、ここも修正ポイント
多分、スワッシュプレートを水平に戻すと、サーボのニュートラル位置とリンゲージの修正
後は、見た目から完全に壊れているテール回り全体
最低限、上記の部分は修正しないと飛ばすのは難しい
試しに、ボディだけを固定しメインローターだけを回転させると激しい振動・・・
テール回りが破損するまで、この状態で飛んでいたとすると、相当難しかったでしょうね・・・
う~ん♪直しがいがありそう♪
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